Le bevet A
Suite à la publication du nouvel arrêté royal UAVS l'obtention du brevet A est obligatoire. Celui-ci met l'accent sur la sécurité et la maîtrise de l'appareil. Il a été créé en harmonie avec le brevet équivalent que prévoit la VML et est destiné à répondre notamment aux exigences de la Direction Générale Transport Aérien en matière d'évolution d'aéromodèles sur les terrains de modélisme situés dans les CTR civiles.
Le brevet A est prévu pour cinqs types d'appareils radiocommandés quelle qu'en soit la propulsion ou le mode de mise en altitude :
- les avions,
- les planeurs,
- les hélicoptères,
- les multicoptères,
- les jets.
L'attribution du brevet A est du ressort des clubs affiliés. Leur direction peut proposer à l'examinateur principal, désigné par le CA de l'AAM , un ou plusieurs examinateurs. Ceux-ci seront habilités à remplir leur mission par l'examinateur principal.
Le brevet A prévoit la réussite de trois épreuves :
- une épreuve de contrôle technique du modèle avant le vol,
- une épreuve de vol, destinée à s'assurer que le candidat a une bonne maîtrise de l'appareil,
- une épreuve de retour au terrain en urgence, destinée à prouver l'aptitude du candidat à rejoindre le terrain en cas d'urgence.