Chers pilotes du Royal Club Luc Mommer,
Le changement de gouvernance du RCLM ainsi que la modification de la composition de son organe d’administration, intervenus il y a quelques semaines, ne signifient en aucun cas un changement radical des règles qui régissent notre activité.
Les règlements imposés par la DGTA, l’AAM, l’arrêté royal du 22 décembre 2022, l’arrêté du Gouvernement wallon déterminant les conditions intégrales des activités de modélisme ainsi que notre règlement d’ordre intérieur demeurent pleinement en vigueur et doivent naturellement continuer à être respectés.
Or, depuis plusieurs semaines — et plus particulièrement ces derniers jours — nous avons constaté un certain relâchement dans le respect des règles élémentaires de la part de certains pilotes, voire une volonté délibérée d’enfreindre le règlement pour quelques autres.
Nous souhaitons dès lors rappeler à chacun trois règles essentielles qui doivent être appliquées dès l’arrivée au terrain. Bien entendu, il ne s’agit pas des seules obligations prévues par nos règlements, mais ce sont actuellement celles qui sont le moins bien respectées.
1° Enregistrement AAM des modèles
Tous les modèles, thermiques comme électriques, doivent être enregistrés sur le site de l’AAM et avoir fait l’objet d’une mesure de bruit. Chaque pilote doit être en mesure de présenter sa fiche d’immatriculation (bruit) à la demande d’un administrateur du RCLM ou d’un contrôleur d’une administration compétente.
Cette fiche doit impérativement mentionner le modèle que vous souhaitez faire voler, y compris lorsqu’il s’agit de son premier vol.
À ce jour, plusieurs pilotes du RCLM disposent encore d’une fiche d’immatriculation incomplète, vierge ou ne reprenant que des modèles qui ne volent plus depuis longtemps.
Rappelons que 3 mesureurs de bruit sont disponibles et certains parmi eux sont pratiquement tous les jours au terrain.
2° Respect des limitations sonores
Les modèles dépassant les 80 dBA ne peuvent pas voler les dimanches et jours fériés, ni avant 7h00 ou après 19h00 les autres jours.
Cette limitation de 80 dBA s’applique également aux réglages moteurs, même lorsqu’aucun vol n’est effectué.
A ce titre : Les réglages et rodages moteurs doivent impérativement être effectués à côté du chalet, conformément au règlement d’ordre intérieur du RCLM.
3° Respect du carré des pilotes
Le regroupement des pilotes dans le carré des pilotes doit être respecté.
Pour rappel, seuls les pilotes et leurs moniteurs en cas d’écolage sont autorisés à se trouver dans cette zone. Toute autre personne doit rester derrière la clôture de sécurité et veiller à ne pas perturber les pilotes par des commentaires, qu’ils soient positifs ou négatifs.
Nous rappelons également que le point 5 de notre règlement d’ordre intérieur prévoit ce qui suit : « Les membres négligeant de respecter un point du règlement qui leur a été rappelé par deux membres du comité verront leur infraction dénoncée publiquement.
Après trois infractions, le comité refusera de renouveler l’inscription du membre adhérent et convoquera pour audition le membre effectif fautif (éventuellement accompagné d’une personne de son choix). À l’issue de celle-ci, le comité décidera s’il y a lieu ou non de proposer la radiation à la prochaine assemblée générale. »
Il n’est évidemment pas dans notre intention d’en arriver à de telles extrémités. C’est pourquoi nous demandons à chacun de se mettre en ordre administrativement dans les meilleurs délais.
Bien entendu, l’ensemble des membres du RCLM n’est pas concerné par ces rappels. Nous sommes parfaitement conscients que la grande majorité des pilotes fournit les efforts nécessaires afin de respecter les règles, même si chacun reste perfectible.
Les contrevenants et récidivistes seront toutefois contactés personnellement par e-mail afin de recevoir un dernier rappel à l’ordre. En l’absence de réaction, l’organe d’administration se verra contraint de prendre des mesures plus strictes pouvant aller jusqu’à l’exclusion du club.
Convaincus que la majorité d’entre vous comprendra que la réputation — voire la pérennité — du club dépend de l’implication et du sens des responsabilités de chacun, nous vous prions d’agréer, chers membres, l’expression de nos salutations distinguées.
Pour l’Organe d’Administration du RCLM.
